La Z900 est un roadster de pointe dédié à son pilote doté d'une superbe puissance et d'une
excellente maniabilité. L'association d'un châssis treillis tubulaire abritant un 4
cylindres réjouissant et d'un design qui reflète à merveille le style Sugomi
procure des sensations que seuls les pilotes de Z peuvent éprouver. La Z900,
Refined Raw.
La Z900 Performance est équipée des accessoires suivants à un prix
spécial: échappement Akrapovic titane, bulle fumée,
couvre-selle passager et protection de réservoir.
Echappement Akrapovic:
Cet échappement donne un look plus sportif à votre moto grâce à ce silencieux court. En plus d'être très léger, il optimise les performances moteur et peaufine le design. Disponible en finition Titane ou Carbone.
Protection de réservoir:
Protection de réservoir auto-adhésive en gel de haute qualité. Noire avec motifs argent/chrome.
Couvre-selle passager:
Accentue la ligne sportive de votre moto, disponible dans la couleur de votre machine. Remplace le siège passager.
Saute-vent:
Bulle large fumée, améliore le style et contribue à protéger du vent.
TECHNOLOGIE:
ERGO-FIT:
Une bonne position de conduite est essentielle afin que le pilote roule confortablement et se sente à l'aise. Cependant, la position idéale varie d'un pilote à l'autre, en fonction des mensurations physiques et du style de conduite de chacun.
L'ERGO-FIT est un système conçu pour permettre aux pilotes d'adapter leur machine afin de trouver leur position de conduite idéale. Divers éléments (le guidon, les repose-pieds, la selle, etc) peuvent être ajustés grâce à une combinaison entre des pièces interchangeables et des pièces réglables. Cela permet à un large éventail de pilotes de trouver leur position de conduite idéale qui offre à la fois confort et maniabilité. Ne faisant qu'un avec leur machine, ils seront en mesure de découvrir pourquoi les Kawasaki sont amusantes et gratifiantes à piloter.
ABS:
L'ABS (Anti-lock Brake System) assure une performance de freinage idéale en évitant le blocage des roues lors des phases de forte décélération.
Suspension arrière horizontale "Back-link":
Suspension arrière horizontale de type "Back-link" propose un amortisseur arrière en position horizontale ce qui contribue à améliorer la centralisation des masses ainsi qu'à l'optimisation de l'espace.
Embrayage "Assist & Slipper":
Basé sur la technologie employée en course, l’embrayage "Assist & Slipper" agit à la fois comme un limiteur de couple arrière et comme un mécanisme d'auto-asservissement ce qui limite l’effet négatif du frein moteur et permet une manipulation aisée du levier d'embrayage.
Doubles papillons:
Les doubles papillons offrent une puissance accrue et une plus grande facilité d'utilisation grâce à l'adoption d'une seconde série de papillons contrôlés par l'ECU.
Indicateur de Conduite Economique:
L'indicateur de conduite économique est un symbole s’affichant sur le tableau de bord pour indiquer un rendement de carburant optimal. Ce symbole incite à continuer de rouler sur le même rythme.
sara ball
