Pushing engineering and performance boundaries is one of the few motorcycles that truly
deserve to be called Instant Icons. Created without compromise and benefiting from the
collective strength of Kawasaki Heavy Industries, the Ninja H2R demands respect
and attracts the most skilled and committed riders. The H2R features: Ohlins
rear suspension, up and down quick-shifter, aerodynamic devices,
cornering management and a bank angle display. Ninja H2R, play
your part in history. This Vehicle is not manufactured for
public road use.
Peinture brillante argentée:
La peinture brillante argentée utilisée sur la Ninja H2R a été spécifiquement développée par Kawasaki pour les motos. Elle ajoute au design exceptionnel de la moto un aspect brillant qui ressemble à s'y méprendre à du métal. C'est la première fois qu'une telle peinture est utilisée sur un véhicule de série, aussi bien dans le secteur automobile que dans le secteur de la moto. Un contrôle de qualité très strict assure une excellente tenue dans la temps de la finition.
Embrayage hydraulique & limiteur de couple:
Un embrayage hydraulique de qualité permet une maintenance espacée en assurant une qualité de ressenti constante.Les composants Brembo assurent une linéarité exemplaire et une manipulation douce.
Commande électronique des gaz ETV (Electronic Throttle Valve):
Ce système de commande électronique des gaz permet au module de gestion du moteur (ECU) de réguler à la fois le volume de carburant (par l’intermédiaire des injecteurs) et d’air (par l’intermédiaire des papillons) qui alimente le moteur. Grâce à cette optimisation de l’injection et à la position des papillons, la réponse moteur est souple et naturelle. Cette régulation de l’arrivée d’air et d’essence permet en outre de réduire significativement les émissions polluantes.
Culasse:
La culasse a bénéficié d'un important travail afin de s'assurer que ce moteur compressé serait correctement refroidi. Les larges passages destinés au liquide de refroidissement sont idéaux pour maintenir la chambre de combustion à la bonne température.
Amortisseur de direction électronique Öhlins:
Cet amortisseur de direction électronique a été développé en partenariat avec Öhlins, une des marques les plus populaire et respectée de fabricants d'amortisseurs de direction.
Lubrification:
Dans l'intérêt de conserver un moteur simple et compact, un seul système de lubrification refroidit à la fois le moteur, le compresseur et la boîte de vitesse.
Génération d'appuis:
En lieu et place des rétroviseurs, la Ninja H2R dispose d'ailes en CFRP (plastique + carbone) sur le haut de la tête de fourche.
Emblème "River Mark":
Une permission toute particulière a été accordée pour que la Ninja H2R puisse adopter l'emblème "River Mark" de Kawasaki. C'est un grand honneur pour cette machine et pour les futurs possesseurs car cet emblème n'est utilisé que sur les modèles d'importance historique.
KQS (Kawasaki Quick Shifter):
La Ninja H2R est la première Kawasaki à être équipée d'origine d'un shifter. En complément de la fabuleuse puissance du moteur et de la boite de vitesses de type "dog-ring", le shifter permet de passer les vitesses très rapidement tout en gardant une accélération constante.
Système d'échappement:
Le système d'échappement, tout en titane, est d'une conception très simple pour favoriser l'évacuation des gaz. Il y a un collecteur, un intermédiaire et le silencieux conique.
Châssis trellis:
L'utilisation d'un châssis treillis est une solution performante, élégante et légère.
Mono-bras oscillant:
L'adoption d'un mono-bras oscillant permet de positionner le pot d'échappement au plus près de centre de gravité de la machine, ce qui assure une prise d'angle maximale.
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sara ball
